Islas Malvinas: Otro 2 de Abril.

Malvinero, o traidor. Malvinero, o antipatria. Malvinero o imperialista británico.

¿Qué es ser malvinero? En estos treinta años que pasaron pareciera que ser Malvinero es reclamar la soberanía argentina sobre las Islas sin más, echar al pirata usurpador y de pura lástima aceptar a los isleños.

Pareciera ser Malvinero es demandar que el Reino Unido se siente a dialogar, sin sacrificar nada de nuestro lado.

Enarbolar otras posibilidades te señala como alguien que defiende los intereses británicos como lo hiciera notar Pacho O’Donnell sobre Vicente Palermo a raíz de la carta que varios intelectuales y periodistas argentinos firmaran en busca de un acercamiento alternativo a la solución del conflicto.

Es decir: pensamos de la manera impuesta o no merecemos llamarnos argentinos.

¿Porque tenemos que pensar que alguien que opine como Palermo es antiargentino? ¿No podrá ser su propuesta más viable teniendo en cuenta lo que ha pasado con la que hemos llevado adelante en los últimos treinta años?

Hoy para mi es un día de tristeza porque se sigue enarbolando el mismo discurso retrogado y acabado.

Se critica duramente al gobierno que nos llevó a la guerra pero seguimos llamando ¨gesta¨ a la invasión.

Malvinas no fue una gesta, y más allá de la valentía y bravura que tanto gusta remarcar de nuestros soldados, ellos fueron víctimas.

Los isleños

Mientras no aceptemos que los isleños son parte esencial de este diferendo dificilmente podamos dar algún paso.

Hoy parece que tenemos el apoyo de Latinoamerica y el mundo según nos cuentan desde despachos oficiales.

En las reuniones de los grupos continentales se siguen firmando papeles donde se apoya nuestro reclamo, pero ya han aclarado varios paises que negocios con el Reino Unido seguirán haciendo. Es lógico. Es natural. Es lo correcto.

En vez de negar a los isleños deberíamos aceptarlos como parte del problema Ofrecerles posibilidades que les faciliten la vida. Vinculos aéreos realmente baratos. Acceso a productos con facilidad y a bajo costo. Ofrecerlo, no imponerlo.

Y aceptar el no como respuesta e insistir en la mano tendida y no en el reclamo soberbio.

Aquel 2 de Abril los 2000 isleños ¨ocupas` fueron invadidos por 16000 soldados.

Imaginemos eso en nuestra casa o en nuestro pueblo. ¿Y esperamos que nos quieran? ¿Que acepten sin discusión nuestras propuestas?

Más allá de haber sido durante un gobierno de facto que persiguió a su propio pueblo, fue Argentina quien inició un conflicto armado en 1982. De ese conflicto salimos derrotados y eso, aunque no nos guste, cambió radicalmente las cosas.

Hoy queremos dialogar pero desde una postura de demanda y exigencia que dificilmente nos acepten.

Aún recuerdo muy bien mi primer día en Puerto Stanley, Puerto Argentino, Falklands Islands, Islas Malvinas. Era el atardecer de un sábado y las calles de la ciudad estaban desiertas.

Sentia una profunda ansiedad y hasta temor de la recepción que nos darían los isleños a ese pequeño grupo de argentinos.

Esos 10 días en Malvinas me marcaron a fuego y en las seis visitas siguientes confirmé que seguir negándoles entidad a los habitantes de las islas es el peor error que podemos cometer.

Islas Malvinas. Una propuesta interesante.

Etiquetas

excombatientes, Falklands Islands, guerra, Islas Malvinas, isleños, soldados

Cuando escuché a la presidenta Cristina Fernández de Kirchner anunciar que iba a encomendarle al Ministro de Relaciones Exteriores de nuestro país la reformulación del acuerdo que se firmó con Gran Bretaña en 1998, el cual disponía que los vuelos de la empresa Lan que van a las Islas Malvinas debían tocar suelo argentino, temblé.

Por suerte la Presidenta tomó una decisión que si es bien llevada adelante podría resultar un avance interesante en el contacto entre Argentina y las islas.
Cristina Kirchner ofrece tres vuelos semanales prestados por la Línea Aérea de Bandera Nacional.

El Gobernador isleño aunque parece rechazar de plano un posible acuerdo en torno a la posibilidad de que Aerolíneas Argentinas toque suelo de las Islas Malvinas, no se anima a decir un no rotundo hasta que los propios isleños lo hagan.

La aerolínea chilena presta un servicio a costos internacionales que tiene como escala a la ciudad de Río Gallegos dos veces por mes. Uno de ida y el otro de vuelta.

¿Cómo podría ofrecerse algo que interese a los isleños y reditúe en un beneficio político para nuestro país?

Una posibilidad sería subsidiando fuertemente los pasajes de los isleños. Podrían ofrecerse pasajes realmente económicos.
Podría interesar, además, un vuelo que dure muchísimo menos que el que ofrece Lan y le permita a los isleños obtener conexiones con Europa o Estados Unidos en menor tiempo.

El vuelo de Lan que llega a las islas a eso de las 15 sale a primera hora de la mañana de Santiago de Chile.
Para que un vuelo desde Buenos Aires llegue a la misma hora a las islas podría salir tranquilamente al mediodía.
Implicaría un ahorro interesante de dinero y tiempo para los isleños sin hablar de que abriría un puente interesante para la entrada de mercaderías argentinas al archipiélago.

También se puede contar con la colaboración de Chile. En su momento la actuación del país transandino en la suspensión de vuelos hacia las Islas fue crucial para lograr el acuerdo de 1999.

¿Podría Lan Chile suspender los vuelos a las Islas? El problema se suscitaría con las empresas chilenas que tienen negocios con las Islas y usan ese vuelo para acercar sus productos.

Aún así podría llegarse a un acuerdo que deje satisfecho tanto a los productores chilenos como a Argentina.

Por supuesto que no será fácil que los isleños acepten un acuerdo de estas características por el recelo propio que tienen hacia la Argentina.

Más allá de los sentimientos de uno y otro lado la idea es interesante e inteligente. No solo no te aislamos, sino que te ofrecemos un puente con el continente más frecuente, barato y rápido.

Es esencial acompañar esto con un cambio de actitud en las formas en que nos dirigimos a los isleños, parte innegable de este problema.

A 30 años nada cambia

La Nación publicó ayer una nota en donde se le pide a varios integrantes del arco político argentino que nos cuenten que harían si las Islas Malvinas fueran argentinas.

Nadie, excepto la Cancillería Argentina, se guardó nada para reflexionar. todos dieron sus ideas, mostraron sus posturas y, lo que es peor, su desconocimiento de nuestra realidad y de la idiosincracia isleña.

Muchos deben pensar en Hong Kong y su devolución a China en 1997. Otros pensarán en isleños interesados solo en el dinero que produce el comercio, la pesca y el petróleo.

Hoy Página 12 le da lugar a Horacio González, el Director de la Biblioteca Nacional, para dar su opinión acerca del tema. En unos cuantos párrafos nos muestra todo su bagaje intelectual en un mar de nombres y sucesos que, me pregunto yo, cuantos lectores lo habrán entendido. Aún así imagino a muchos de ellos ingresando a Wikipedia o abriendo una vieja enciclopedia para averiguar de que se trataba todo eso. Si una sola persona hizo eso, González logró acercar a alguien al mundo del conocimiento, y no es poco.

No está errado el intelectual en sus aseveraciones, sin duda es un gran observador de la historia y los sucesos que la componen.

Pero lo cierto es que mirar un futuro tan lejano como es imaginar las Malvinas bajo soberanía Argentina o analizar un pasado tan remoto sin pensar que hoy hemos cambiado, que no somos los mismos y que las nuevas generaciones ven Malvinas con otros ojos, y con otros intereses, es solamente una actitud necia.

González continúa la línea argentina de negarle participación a los isleños: ¨Recibir a los actuales habitantes de Malvinas será propio de un país que a su vez cambie al recibirlos¨
Seguimos poniendo a nuestro país en el lugar de quien parece que está haciendo un favor, de quien le permitirá a estos pobres parias del mundo residir en su tierra.

Pinta una Argentina hecha casi solamente de virtudes y sentimientos nobles, como los que tienen todas las naciones.
Pero se olvida de las malas. Errores y defectos que aunque no los haya cometido el o no sean característica de los de su ¨palo¨, son tan argentinas como las características positivas. Y eso tambien lo tienen todas las Naciones.
No somos más o menos que nadie de este mundo. Maradona solo existió en el fútbol.

Todos proponen una Argentina abierta a todos, a los isleños en este caso, una vez que las islas tengan la bandera argentina flameando en ellas.
Mientras, se envian mensajes, discursos y actitudes de soberbia, negación e indiferencia hacia la población del archipiélago. Entonces….. ¿Cómo pedimos que nos crean?

¿O no podemos entender que la llave que abre la puerta de las islas la tienen sus habitantes?

¿Nadie se puso a pensar que ha pasado durante los casi 180 años de historia que han transcurrido desde que las primeras familias isleñas llegaron a las Malvinas? ? ¿qué les ha pasado? ¿Es lo mismo vivir en unas islas aisladas del mundo que en una ciudad como Londres o Buenos Aires?

Seguro que sus sentimientos hacia esa tierra es más fuerte de lo que pensamos. Posiblemente su patriotismo sea más fuerte que los de la mayoría de nosotros.

¿Creen que los isleños no tienen un sentimiento de pertenencia con el lugar y más aún con la bandera que los cobija? ¿Creen que para ellos es lo mismo la Unión Jack que la Celeste y Blanca? ¿Creen que solo se arregla interpretando sus intereses?

Los que hoy habitan las islas disfrutan de un standard de vida no solo producto de que la guerra cambio su esquema de vida y de seguridad. También se debe a que durante más de 150 años antes de 1982 sus antepasados hicieron de ese lugar su hogar, criaron ganado, levantaron una industria y soportaron las inclemencias de un clima intolerante.

Y, en aquel 1982, subitamente vieron como su hogar de 2000 habitantes se vió invadido por más de 16000 seres humanos armados. Una diferencia de 8 a 1.

¿Olvidariamos facilmente si nos ocurriera eso?. Seguro que no! Entonces, ¿Porqué pedírselo a ellos?

¿No podemos ser abiertos con ellos antes de ver la bandera argentina flameando allí? ¿Porque no permitimos el ingreso de su bandera en nuestros puertos? ¿Porque no facilitamos el comercio con ellos? ¿Porque no trabajamos para ser una mejor opción  en el comercio y los negocios que Chile? ¿Porque no buscamos lazos culturales, deportivos, artísticos?
Los pocos lazos que se logran son llevados a cabo por voluntades privadas e individuales, pero poco más.

Al pensar en Malvinas se me viene a la mente una frase que nada tiene que ver con esta realidad, pero no puedo sacármela de la cabeza ¨La tierra para el que la trabaja¨.